Выхлоп напечатанный на 3д принтере

Ford Mustang использовал 3д напечатанную выхлопную трубу, которая была сделана на металлическом 3D-принтере Shining 3D EP-M250.

 Обзор: компания успешно кастомизировала выхлопную трубу, напечатанную металлическим 3D-принтером Shining 3D EP-M250. Выхлопная труба использовалась на автомобилях Ford Mustang для пробной сборки.

Использование низкомощного лазера может непосредственно расплавлять порошковый материал, и может прототипировать произвольную сложную структуру и близко к металлическим деталям с плотностью 100% без необходимости инструмента.

Для большинства владельцев, ежедневная поездка на работу не меняется. Чтобы сделать ее менее скучной, некоторые владельцы автомобилей делают их индивидуальными, что приводит к идее, которая модифицирует их автомобили на законных основаниях, например, при использовании выхлопной трубы для авто.
Из-за ограничения традиционной технологии пайки, традиционное производство выхлопных труб сталкивается с проблемой слишком простой конструкции воздушного потока, сложный дизайн трудно реализовать. Для нынешнего рынка форма газового потока автоматической выхлопной трубы в основном запланирована графическим дизайном, что приводит к таким проблемам, как плохой поток воздуха и потеря мощности.

·Выхлопная труба для Ford Mustang, сделанная традиционными технологиями и дизайном

Металлическая 3D-печать в  производстве:

В последнее время Shining 3D успешно настроил трехмерную печатную автомобильную выхлопную трубу для производителя автомобилей, и теперь выхлопная труба была использована в автомобиле Ford Mustang для испытания на сборку.

1. На ранней стадии проекта разработана настроенная 3D-модель в профессиональном программном обеспечении Rhino.
В процессе проектирования дизайнер разработал внутреннюю структуру выхлопной трубы, оптимизированную с помощью технологии 3D-печати, что значительно увеличило эффективность работы и уменьшило ее объем.

SLA принтер SHINING 3D - это лазерная машина для быстрого прототипирования, разработанная компанией SHINING 3D. 

 

После завершения проектирования дизайнер распечатал выхлопную трубу с помощью технологии 3D-печати SLA для тестирования и использования ее в визуальной связи с клиентом для дальнейшего улучшения продукта.

 

 SLA 3D-модель для подтверждения конструкции и сборки. Внутренняя структура выхлопной трубы, оптимизированная с помощью технологии 3D-печати, очень трудно обрабатывать по традиционной технологии.

После того, как дизайн был подтвержден клиентом, Shining 3D использовали печати на 3D-принтере EP-M250.

Использование низкомощного лазера может непосредственно расплавлять элементный материал из порошка или сплава, и может прототипировать произвольную сложную структуру, близкую к металлическим деталям с плотностью 100% без резака или инструмента.

1. Мощная  акустическая волна: Благодаря оптимизации структурного дизайна выхлопная труба напечатанная на 3д принтере является более мощной и звучит как суперкар.
Экономия в 2 раза. Система выпуска 3D-печати уменьшила вес примерно на 67%. Хотя вес был уменьшен, интенсивность может полностью соответствовать требованиям, а выхлопная система также выглядит красиво.
Гарантия 3. Мощность 
Когда автомобиль работает на высокой скорости, если выхлопная труба от обратного давления не может выпускать выхлопной газ, это будет влиять на выходную мощность двигателя. Система выхлопа 3D-печати имеет довольно хорошую скорость потока. В соответствии с разной скоростью двигателя автомобиля он может удобно определять тенденции выхлопных газов по своим уникальным воздушным каналам, что обеспечивает высокую мощность двигателя в разных условиях работы.
Стоит отметить, что в этом проекте Shining 3D использовала 3д печать, полностью используя время простоя оборудования, расположенного в Вэйхае, Чунцине, Хаймене и других сервисных центрах. Это не только увеличило коэффициент использования этого оборудования, но и сократило время доставки.